黃建達:星馬體驗行程心得 / M9610302

在新加坡、馬來西亞共計待了五天，時間算是短暫。有些地方可能無法慢慢去細看，只能就個人的淺見來心得這次的體驗之旅，也自認當地與台灣的差異做個比較，希望給自己多一點自省的機會。這趟旅程，個人只是個被動的參與者，無法在事前事後替各位與老師分憂解勞；僅提供些許畫面讓大家回憶一下當時的玩樂與自然的景致。


（播放後按右下角HD可以比較清楚）


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當飛機降落於新加坡島前，一個低角度的右轉，把好不生景物的窗口頓時映入了熱鬧的生氣，那是新加坡港灣，船隻多到有點瞠目，懊悔沒把攝影機留在身邊，以致這個畫面只能留在記憶裡。我們的飛機一會兒就降落在新加坡樟宜機場，出了關口，親切的女導遊已在那領著我們展開這趟驚嘆的「奇幻之旅」。

這次參與行程的人數不算多，在巴士後方空了些許位置給自由「串位」的攝影師拍照，就怕錯過那一景一物。乾淨、新穎的公路、建築、地貌在一路上「殺」光了不少底片。而當地的建築如果單就美感來談論顯然不宜比較。如果就艾倫‧狄波頓（Alain de Botton）以討論人性、觀念以及政治議題的方式討論建築外觀，似乎能避免這無謂的共業。只是個人的淺見早已違反這些原則；故內容如有不慎還請見諒。

就當地建築給人的印象有三：1. 獨特、2細緻、3整體性。一路上，從三座具有國際規模的航空站、蒼蠅眼的濱海藝術中心、星際感的最高法院、現代風格的市中心、中世紀古羅馬的行政區、以及保留住的歐式建築、中國城等都給足了當地建築鮮明的個性，如同開了一場盛大的建築嘉年華會。遠觀這些素材還真夠用，彼此的組合也夠精緻。不論致身於遠近，都極具震撼。

想到台灣的建築鮮少規劃，不免有失整體性。就作畫講的是大體，如果只單刻細描於一處，也無見成效。而台灣建築似乎才開始脫離玻璃幕牆的建材。近期出現的例子，聽說台中有意興建國際級歌劇院，有請日本建築大師伊東豐雄，設計稿出來了，只差把它建構起來。此時，台灣單位避之唯恐。深怕擔當不起這重責大任。該局長問道：「為何不請日本單位來協助？」該建築事務所副所長有心的答到：「一來費用相當高，二來希望將這個經驗留給台灣。」內容細節出自大師的氣度。同時間，我們看到對岸在奧運期間興建了話題性十足的體育館，這個經驗他們是留住了。在挑戰極限的過程，失敗是難免的，高雄世運館雖貶過於褒，但這都是好的開始。避免安於現狀且勇於改變，一直是當今佼佼者在巨變的時代裡最為體悟的一句話。

新加坡又像是充當著與世界接線的亞洲「中繼站」，主要當地以英語為主，國語為副。思想與態度皆為開放，若想一探國際事物，又不便遠程，新加坡會是個不錯的選擇。就當地設計學院（如行程所參訪的南洋藝術學院）來說，也重於學生自我充實與思考來產生的創作題材，硬體設備與空間規劃極富完善，如視廳室可直接轉換成拍攝片廠，獨立2D手繪動畫室、3D電腦繪圖室、完善材質庫、珠寶設計、教學實驗室、藝廊等，皆為完善的Fine Art課程所具備。

基本上，利用影像可能比文字表達還來的清楚。學生想說的依然是慶幸自己能搭上這次的體驗行程，把個人的不足與台灣的現況看的更深、更透徹。


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